Проблем с парно на 159 2,4 SW

[kdesign]

Колеги преди няколко ми прокапа водната помпа смених я с помпо салери и край с хубавото ми парно
Паля сутрин колата работи 15 мин качвам се стрелката показва 60 градуса парното духа лед и така до работа 10 мин пътувам пак същата работа духа лед студено.
реших да я изфорсирам няколко пъти и о чудо парното духна топло. Духа топло само когато я държа над 2500-3000 оборота
Някакви идеи

[mirchozo]

Обезвъздуши от пробката на маркуча на парното, намира се под казанчето за водата точно където влизат маркучите на парното в купето.

[kdesign]

обезвъздушена е излиза само течност

[mirchozo]

Загрей я да отвори термостата, обезвъздуши от всички пробки, като междувременно постискваш дебелия маркуч от термостата към радиатора, като го стиснеш рязко не трябва да усещаш бълбуци вътре, ако има значи има и въздух в системата, парното също трябва да е сложено на "горещо" за да циркулира и оттам течността.

[sasho_n2]

Да попитам колегата дали успя да реши проблема с парното? Отскоро и аз имам подобен проблем - при ниски обороти или при работа на място - парното не духа топло, въпреки че температурата на двигателя е висока над 60-70 градуса. Започва да духа топло, при влизане на обороти над 1500...
Ще пробвам и аз с обезвъздушаване.

[undy]

Как обезвъздушавате -с отворено казанче или със затворено. Защото при мен с отворена капачка не се получи,затворих я и парното духна топло. Като естествено обезвъдушавам от пробката.
Досега на другите ми алфи само отварям казанчето и я чакам...тука обаче искаше да е затворено.

[МИТАКА1654]

По принцип то ва са признаци за заминала водна помпа.

[undy]

Сакън....да не съм чул ...може и случайност да е станала,тъкмо да излезе въздуха от пробката и аз да съм завил капачката. Тази неделя имам работа по един от маркучите,тъкмо ще ми се наложи да обезвъздушавам и ще разбера.